電子汽（qì）車衡主要工藝流程（chéng）

電（diàn）子汽車衡主要工藝流程:

1 壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤（rùn），無90度硬性直（zhí）角，更接進三角結（jié）構。

2 U型（xíng）梁采用不小於6mm鋼板冷軋;麵板（bǎn）為Q235鋼（gāng）板（bǎn）。

4 自動焊（hàn）接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣（qì）消耗殆盡，使用部形（xíng）惰性環境，從而避免內部腐蝕。

5 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊（hàn）接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6 零件焊接采用CO2保護焊接（jiē）、全滿（mǎn）焊、無點焊（hàn）虛焊，保（bǎo）證連接件強（qiáng）度，長期使用無疲勞變形。

7 噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8 秤台麵漆兩遍噴（pēn）漆風幹、可選噴漆、油（yóu）漆不（bú）褪色、附著力強、連接件全部采用鍍鋅處理。

9 秤體底（dǐ）麵與表麵（miàn）工藝一致、噴砂除鏽、水性防鏽（xiù）、水性防（fáng）鏽底漆（qī）、麵漆兩遍。

10 秤台連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

11傳感器位（wèi）置合理，搭接處傳感器置中（zhōng），消除（chú）扛杆效應，保證偏（piān）載情況下傳感器均勻受力。

12出廠檢（jiǎn）驗時，對秤體集中載荷進行（háng）超載測試，保（bǎo）證每增加（jiā）稱量50t秤體角度變形小於1mm回彈率100%，13連續（xù）滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場（chǎng）檢驗、維修。

14模塊化結（jié）構，現場安裝簡單快速，安裝後即可使用。