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分辨率 | 1/3000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 2022100501 |
用途 | 進出貨計量(liàng) |
電源電壓 | 220V |
型號 | SCS-YH |
規格 | 16米 |
測量精(jīng)度 | 1/3000 |
重量 | 120T |
測量範圍 | 0.4-60T |
加(jiā)工定製(zhì) | 是 |
外形尺寸 | 3.0*16m |
保修期 | 伍年(nián) |
是(shì)否進口 | 否 |
臨(lín)清市地磅 16米120噸重型汽車磅 工廠直銷
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電子汽車衡,也被稱為汽(qì)車衡,英文為Electronic scale,是廠礦、商家等用(yòng)於大(dà)宗貨物計量(liàng)的主要稱(chēng)重設備。在二十世(shì)紀80年代之前常見的電子汽車衡一般(bān)是利用杠杆原理純機械構造的機械式電子汽車衡,也稱作機械汽車衡。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式汽(qì)車衡逐漸被精(jīng)度高、穩定性好、操作方便的電子電子汽車衡所取代。
鷹衡電子汽車衡按秤體結構可分(fèn)為:
1:u型鋼電子汽(qì)車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽(qì)車衡、鋼筋(jīn)混凝土電子(zǐ)汽車衡(héng);按傳感器可分為數(shù)字式電(diàn)子汽車衡、模擬(nǐ)式電子(zǐ)汽車衡、全電子電子汽車衡;電子汽車衡(héng)俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的(de)。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現如(rú)今(jīn)的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。電子汽車衡行業(yè)內又(yòu)叫:scs,常用(yòng)規格(gé)有:寬3~3.4長有6~24,稱重範圍0.5T~200T。電子汽車衡(héng)標準配置主要由承重傳力(lì)機構(秤體)、高精度稱重傳(chuán)感器(qì)、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即(jí)可完成電子(zǐ)汽車衡基本的稱重(chóng)功能,也可根據不同用戶的要求,選配打(dǎ)印機、大屏幕顯示器(qì)、電腦管理係統以完成(chéng)更高層次(cì)的數據管理及傳輸的需要。
2:承重和傳力機構(gòu)——將物體的(de)重量(liàng)傳遞(dì)給稱重傳感(gǎn)器的機械平台,常見(jiàn)有鋼結構及(jí)鋼混結(jié)構二種型式。
3:高精度稱重傳感器(qì)——是電子汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關係到整(zhěng)台衡器的品質。
4:稱重顯示儀——用(yòng)於測(cè)量傳感器傳輸的電信號,再通過專用軟(ruǎn)件處理顯示重量讀數,並可將數據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕(mù)顯示器(qì)、電腦管理係統。
5:大屏幕:用於遠距(jù)離讀數,打印機:用於打印重量數據表(biǎo)單
6:電腦管理係統:用於重量數據的進一步(bù)處(chù)理、儲存、傳輸(shū)等。
7:不(bú)同(tóng)公司的電子汽車衡,強調的參數(shù)和側重點(diǎn)不一樣。
8:數字式電子電子汽(qì)車衡解決傳(chuán)輸信號弱及幹擾問(wèn)題--數字化通訊
9:模擬式傳感器的輸出信號(hào) 一般(bān)在數二十毫伏,在電纜傳(chuán)輸這些弱信號過程中,很(hěn)容易受到幹擾,從而造成係統工作不穩定或計量準確性降低(dī)。而數字式傳感器的輸出(chū)信號均在3-4V左右,其抗幹(gàn)擾能力遠大於模(mó)擬信(xìn)號數百倍(bèi),解(jiě)決傳輸信號弱及幹擾問題
10:采用RS485總線技術,實現信號的遠距(jù)離傳(chuán)輸(shū),傳輸距離不小於1000米;總線結構便(biàn)於多個(gè)稱(chēng)重(chóng)傳(chuán)感器的應用,在同一個係統中最多可接32隻稱(chēng)重傳感器。
數字式電子電子(zǐ)地磅解決(jué)偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應 蠕變 問題--智能化技術
①防止利(lì)用(yòng)簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小作弊(bì);
②數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性 好,多隻傳感器(qì)並(bìng)聯組秤後,可用軟(ruǎn)件方法實現線性,修正及性能補償,減少係統誤差 ,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
④當負(fù)荷長時間加在一稱重傳感(gǎn)器(qì) 上時,其輸出常有較大變(biàn)化,數字式稱重傳感器 通過內部微處理(lǐ)器(qì)裏的(de)軟件(jiàn),自動補償了蠕變
■ 數字式電子地磅無需稱重顯示儀表 降低電子地磅故障率--數字(zì)化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完(wán)成;
②可以根據需(xū)要修改衡(héng)器的量程係數和(hé)零點數值、使每隻傳感器的係數和零點(diǎn)參數一致。
③數字式地(dì)磅 可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此(cǐ)組成的稱重(chóng)係統更加安全可(kě)靠
模擬式電子地磅由鋼結構模塊式秤台,高精度橋式電阻應變模擬傳感器 和靜態稱重控(kòng)製顯示(shì)儀(yí) ,密封型防水接線盒 等組成
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