分辨率 | 1/3000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 2022100501 |
用途 | 進出貨計(jì)量 |
電源電(diàn)壓 | 220V |
型號(hào) | SCS-YH |
規格(gé) | 16米 |
測量精度 | 1/3000 |
重量 | 120T |
測量範圍 | 0.4-60T |
加(jiā)工(gōng)定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.2*16m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
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計量數據自動(dòng)采集,自動處理,自動控製等,無人值守整(zhěng)個係統有道閘控製,車號係統紅外作弊等,海量數據存儲,便於管(guǎn)理,減少了(le)過磅人(rén)員,降低企業(yè)人工成本,防止(zhǐ)人為作(zuò)弊等(děng)等(děng)
汽車衡電器部分組成:單節或多節稱體加(jiā)高精度稱重傳染器(qì)和智能(néng)化稱重顯示儀器、儀表具有高靈(líng)敏度、高分辨率稱重數據,經儀表標準輸出借可供打印機打印記錄。也可與計算機連接,組成稱重(chóng)管(guǎn)理係統。整個汽車係統稱重速度準確、工(gōng)作穩定可靠、操作使用方便。汽車衡稱體結構組成:
電子汽車衡是我公司緊跟 先進技術,采用當今 先進的數字式;模(mó)擬式、2種稱重傳感器(qì)、可根據客服不同的選擇,數字式稱重(chóng)顯示儀及先進的秤體而設(shè)計的全電子模塊(kuài)化汽車衡。秤體由機械 組經多年鑽研、開發,設計,經數萬(wàn)次抗衝(chōng)擊實(shí)驗,得(dé)出的 的(de)U型梁結構,秤體材質采用通用碳鋼Q235材質;比普通鋼材強(qiáng)度要增強150%;秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊,可(kě)以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用 的(de)全自動無縫焊接,同(tóng)時我公(gōng)司秤(chèng)體還采用噴沙除鏽,外層經特殊化學生產工藝處理,有效提高了(le)秤體的抗(kàng)腐蝕性,大大的延長了汽車衡的使用壽命。
稱重流程(chéng)說明:車輛準備過磅(秤前為(wéi)綠燈,道閘為關狀態);
車輛壓到地感線圈後觸發車牌識別儀識別車(chē)牌號,係統識別到車牌號控製交通燈綠燈變紅燈,入口道閘打開。指示後序及對麵(miàn)車輛不得跟進,電腦(nǎo)語音指示車輛上磅請減速停穩。
車輛開(kāi)到指定位置後停下,車輛通過入口地感線圈後入口道閘自動放下;
如車輛完全在前後兩對光(guāng)柵範圍內,中控室電腦檢測到重量(liàng)數(shù)據等(děng)待穩定後執行稱重操作,進行攝像機抓拍車輛圖像,提取數據記錄並保存(cún),具體抓拍幾張依據攝(shè)像頭數量而定。
稱重(chóng)記錄完畢後,語音播報(bào)稱重信息(車牌號、毛重、皮(pí)重、淨重),同時出口道閘自動抬起語音指示請下衡,司機開(kāi)車下衡車輛完全通過地感線圈後道閘自動(dòng)放下,同時交通燈紅燈變綠燈,提示後序及對麵車輛跟進。
汽車衡重量回(huí)零,這(zhè)是一(yī)個稱(chēng)重流程。
係統複位,然後(hòu)不斷循環。
注:如果係統設置為一次過磅模式,係統會自動調(diào)取車輛本次稱重數據形成一條完整的(de)記錄。如果為普通過磅模式係統在該車 次(cì)過磅時候自動與 次(cì)的過磅記錄匹配形成一條完(wán)整記錄。雙向AVS汽車衡(héng)無人值守係(xì)統(tǒng)提高(gāo)了稱重的效率減少(shǎo)了車輛來回調頭(tóu)的時間。
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