分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源(yuán)電壓 | 220v |
型(xíng)號 | SCS-120噸 |
規(guī)格 | 可定(dìng)製 |
測量精(jīng)度 | III |
重量 | 100T |
測量範圍 | 0.4-200T |
加工(gōng)定(dìng)製 | 是 |
外形尺寸(cùn) | 3.0*10m至24m |
保修期 | 伍年 |
是(shì)否進口 | 否 |
竹溪縣地磅(páng)(1-200噸地磅)產地直銷
鷹衡百年老廠 SCS係列全電(diàn)子(zǐ)汽車衡是本公司博采當今國內多種結構的汽車衡所長,自主研發,並經長時間的(de)重載實驗逐步優化而成的新一代汽車衡,有數字式、模擬式可選。秤(chèng)台主梁為U型梁(liáng)結構,合理拚(pīn)接成封閉的箱型(xíng)結構,組焊時運用獨特(tè)的工裝夾具,精密的空間定位測量技術和先(xiān)進的焊接工藝,有效保(bǎo)證了如此大(dà)麵積秤台的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力(lì)的合理分配。
SCS係列全電子汽車衡(俗稱汽車衡(héng))是本公司博采當今國內多種結構的汽(qì)車衡所長,自主研發,並經長時間的重載(zǎi)實驗逐步(bù)優化而成的新一代汽車汽車衡(héng)、有數字(zì)式、模擬式可(kě)選。秤台主梁為U型梁結(jié)構,秤台麵板(bǎn)選用型號為Q235的平板,合理拚接成封閉的箱型結(jié)構,組焊時運用獨特的工裝夾具,精密的空間定位測(cè)量技術和先進的焊(hàn)接工藝(yì),有效保證了如此大麵積(jī)秤台的平整度,空間(jiān)幾何尺寸及焊接應力的合理分配。數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀(yí)表降(jiàng)低電子(zǐ)汽車衡(héng)故(gù)障率--數字化校準技術
1:使衡器偏載(四角)校(xiào)準(zhǔn)一次自動完成;
2:可以根據需要(yào)修(xiū)改衡器的量(liàng)程係數和零點數值、使每隻傳感(gǎn)器的係數和零(líng)點參數一致。
3:數字式汽(qì)車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了(le)稱重故(gù)障環節(jiē)。當今計算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重係統更加安全可靠
4:數字式電子電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解(jiě)決時間效應蠕變問題--智能(néng)化技術,防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信(xìn)號大小作弊;
5:數字式電子汽車衡(héng)能(néng)自動補(bǔ)償和調整因偏載和溫度變化產生(shēng)的影響。一致性(xìng),互換性好,多隻傳感器並聯組秤(chèng)後,可用(yòng)軟件方法實現線性,修正(zhèng)及性能補償,減少係(xì)統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現場安(ān)裝調試,標定,調整(zhěng)。
6:故障自動診斷,出錯信息(xī)代碼提示功能。
7:當負荷長時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時,其輸出常有較大(dà)變化,數字式稱重傳感器通過(guò)內部微處理(lǐ)器裏的軟件,自動補償了蠕變 汽車衡訂貨流程(chéng):
1、電話谘詢,客戶可以到公司來參觀,也可以我們這邊派人到客戶安裝地點麵談!
2、確定下來以後(hòu),公司會出具地基圖紙並派技術員現場指導做地基。預付30%的定金,公司開始(shǐ)根據客戶要求安排生產下去。
3、汽車衡生產好(hǎo)以後,公司負責(zé)運至客戶指定現場;技術員安裝調試,客戶(hù)驗收合格以後付(fù)65%的貨款,餘款5%正常(cháng)使用三(sān)個月內付清
4、公(gōng)司會定期讓(ràng)售後人員(yuán)上門維護保養(yǎng)!正常(cháng)情況下(xià)秤體保修五年(nián),電(diàn)器部分保修一年半,終身維護!
汽車衡總體技術參數:
主要(yào)是麵板(bǎn)、主梁、端麵(miàn)板的焊接,麵板用料一般分為8mm10mm,12mm,14mm,16mm,兩(liǎng)側U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡,使用壽命長,客戶(hù)可以 放心使(shǐ)用!
二、汽(qì)車衡選料:
汽車衡使用鋼材,均采用規格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓力大,支撐時間久,不(bú)易變形等特點。
汽車衡主梁的折彎:
汽車衡的六道主梁(liáng),作為汽車衡的主要承重支撐,用(yòng)料十分重(chóng)要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材(cái)進行折彎。經過多次重壓測試,確保整(zhěng)體結構不(bú)變形。
竹溪縣地磅(1-200噸地磅)產地直銷