武清區電子地磅廠-天津地磅價格谘詢

汽車衡是設置在地麵上的大型稱重（chóng）設備，主要用於車輛及所載貨物的（de）計量。汽車衡按秤體結構可分為：全鋼結構（gòu）汽車（chē）衡（u型鋼汽車衡、槽鋼汽車（chē）衡）和水泥汽車衡；按傳感器可（kě）分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配置是（shì）一樣的，都需要傳感器、接線盒、打（dǎ）印機、稱重儀表，現（xiàn）如今的汽車衡可（kě）配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高（gāo）精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組（zǔ）成，由此即可完（wán）成汽車衡基本的（de）稱重功（gōng）能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。汽車衡（héng）的配（pèi）製：標（biāo）準配製：磅體、傳感器、顯示儀（yí）表、接線盒、信號線

磅體就（jiù）是用於汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米最為常見。根據總長，磅體分為一節、二節、三節、四節。傳感器的數量也是（shì）根據磅體的節數而定。
通（tōng）常情（qíng）況，擁有以上配製，汽（qì）車衡就可以直接（jiē）使用了（le）。有些用戶需（xū）要更多的功能，那就可（kě）以選配以下幾種常用（yòng）設備。
1、稱重軟件：安裝在電腦上，可以直接在電腦上顯示稱重數（shù）據，可編輯（jí）車牌號、操作人員，公司名稱等數據，可存儲，做數據報表。另有網絡版，可支持多人同時共享稱重數據。
2、打印機：針式的打印機可以打印幾（jǐ）聯（lián）式磅單，可由電腦直接編輯好磅（páng）單進行打印。
3、電腦：汽車衡專用，可客戶自備，隻需有9針RS232通訊接口
4、外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接（jiē）懸掛在汽車衡附近，大字體高亮顯示，司機可（kě）不用下（xià）車就能看到稱重重（chóng）量。用戶根（gēn）據需要（yào）選擇。
5、攝像（xiàng）頭：可以安裝在汽車衡的首位部分（fèn），用於記錄、監控（kòng）稱重（chóng）記錄。
6、無人（rén）值守係統：可以全自動控（kòng）製（zhì）上磅、下磅的放行，記（jì）錄、打印（yìn）等，有語音播報功能（néng）。可根據用戶需要來定製相應功能。電子磅 特點：可用軟件調整角差，無需焊接電阻等，使四角調整（zhěng）更為（wéi）簡單和 ，無實重標定（dìng）等。通過軟件，可方便安（ān）全地對稱重係統進行診斷。無需稱重顯示儀表，直接在計算機上顯示稱重過程。更換計算機後不需（xū）進行重新標定。加入了超載保護。數字量傳輸使抗（kàng）幹擾性在增強。精度等級：D1  C3   環境（jìng）適應性強：防潮、防腐、抗射（shè）頻幹擾。多種存儲功能：車號、皮重存儲，貨物分項累計和總累計存儲。多種數據報表輸出/自動（dòng）打（dǎ）印。具（jù）有防二次雷擊及防浪湧電壓功能。數字信號（hào）輸出，可遠距離（lí）傳輸。自動複位傳力機（jī）構。

施工環節應做好防雷，一（yī）旦受到雷擊，傳感器穩定性下降，甚至毀壞傳感器，可采用銅（tóng）線接地的方式（shì），與大地（dì）形成回路（lù），編碼受到（dào）雷擊。安裝完成後的汽車電子衡，需按照規程進行（háng）整（zhěng）體的調試，校正調試完成後，需按照檢定（dìng）規程。即使在產品（pǐn）質（zhì）量合格的情況下，地磅的安裝。後是機械部（bù）分的安裝（zhuāng）調試及施工人員操作。秤體安裝前汽車（chē）衡俗稱地泵又稱（chēng）電子汽車衡（héng）。為（wéi）此室外汽車衡易受到雷擊（jī）尺寸等複合傳感器的位置需要檢（jiǎn）查坑口與此同時需要對檢測地（dì）基板麵安裝是否按要求設計合理有（yǒu）模擬式，數字式（shì），便攜式，移動式，出口（kǒu）式，防爆式，固定式電子軸重秤（chèng）等。

係統精度方麵不會提（tí）高，故其歸類仍屬於模（mó）擬式電子汽車衡，U形鋼結構秤台，拋（pāo）丸防腐處理，堅固耐用 3 維護簡便費用低4 零點跟蹤，自診斷，時鍾，數據斷電保護 5 超載，欠載等（děng）狀態提示6 數字顯（xiǎn）示毛重，淨重，皮重 7 數據管理方便8 係統可接打印機，大屏幕，以適應不同的使用要求9 可配（pèi）接軟件。

100噸電子汽車衡作用高（gāo）精度△—∑型A/D轉換器，轉（zhuǎn）換速度＞500次/秒，內分度數100萬。MCS-51單片微處理器，大六位熒光稱重值顯示和十六位點陣式液晶功能顯示（shì），具有不（bú）間斷時（shí）鍾電路,標準Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計算機通訊，可接大屏幕顯示，連接打印機可進行中文的記錄式統計（jì）.打印：四聯單，班，合班，日報，車（chē）號，貨號等;具有很強的軟件功能：動態/靜態稱重切換，毛（máo）重/淨重顯示轉（zhuǎn）換，日期/時間修改和（hé）顯示，車號/貨號設（shè）定和顯示，次數/累計顯示，分度值選擇去（qù）皮，皮重鍵入（rù），置零，自動/手動切換，稱重標定，參數設定和修改，班次交換，存貯，存貯數據查閱，清除等

電子汽車衡主要（yào）工藝流程:

1 壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角（jiǎo），更接進（jìn）三角結構。

2 U型梁采用不小於6mm鋼（gāng）板冷軋;麵板（bǎn）為Q235鋼板（bǎn）。

4 自動焊接（jiē）機滿焊，焊接過程中將U型梁（liáng）內部氧氣消耗殆盡，使用（yòng）部形惰（duò）性環境，從（cóng）而避免內（nèi）部腐蝕。

5 板材中縫焊接采用軌（guǐ）道埋（mái）弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6 零（líng）件焊接（jiē）采用CO2保護焊接（jiē）、全滿（mǎn）焊、無（wú）點焊虛焊，保證連接件強度（dù），長期使用無疲勞變形。

7 噴砂機（jī）噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8 秤台麵漆兩遍噴漆風（fēng）幹、可選噴漆、油漆不褪色、附著力強、連接件全（quán）部采用鍍（dù）鋅處理。

9 秤體底麵與表麵工藝一致、噴砂除鏽、水性防（fáng）鏽、水性防鏽底漆、麵漆兩遍。

10 秤（chèng）台連接采用半月板（bǎn）結（jié）構搭接，物理原（yuán）理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板（bǎn）、球碗)與秤體牢固焊接（jiē）。

11傳感器位置合理，搭接處傳感（gǎn）器置（zhì）中，消除扛杆（gǎn）效應，保證偏載情況下傳（chuán）感器均勻受力。

12出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行（háng）超載測試，保證每增加稱量50t秤體角（jiǎo）度變形（xíng）小於1mm回彈（dàn）率 ，13連續滿（mǎn）稱量輾壓5萬小時，秤（chèng）體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。

14模塊化結構（gòu），現場安裝簡單快速，安裝後即可使（shǐ）用。

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