淮北地磅廠家 14米80噸數字物聯網地（dì）磅 一手貨源

電子衡（héng）器防雷是一個複（fù）雜（zá）的綜合保護係統，要求在防雷的同時電子衡器的計量性能不變，不能影響衡器的正常使用，這既是電子衡器防雷的關鍵、特色之處，也是設計的難點，我們按照（zhào）現代（dài）防雷的要求，建立“綜合防護。衡器如（rú）何（hé）防雷擊呢。對傳感器、二次儀（yí）表等電子衡器整體的各個部分，作特殊的等電位防（fáng）雷保護。等電位保護是電子衡器雷電保護係統的核心和根本。雷擊（jī）時，在強大的雷電流瀉入大地的，由於接（jiē）地線存在電阻和電感，因此整體（tǐ）衡器係（xì）統對地可產生幾萬甚至幾十萬伏的高電位，此電位對電子衡器的各個部分甚至（zhì）整體係統都是（shì）毀滅（miè）性的。本係統對整體衡（héng）器係統的各部位(傳感器、儀表和計算機)的各種接口均做（zuò）相應的等電位保護，使整體衡（héng）器係（xì）統的基礎電位隨地線電位的變化而變80t汽車地（dì）磅的基坑選擇：地磅的基（jī）坑形式一般有兩種,一種（zhǒng）為（wéi）無基坑,另一種是淺基（jī）坑。淺基坑是指地磅安（ān）裝在（zài）基坑裏,秤台（tái）表麵與地麵相平的安裝方式（shì）,無基坑的地磅在高出（chū）地麵安（ān）裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一（yī）般選擇無基（jī）坑式地磅安裝方（fāng）式。

80t汽車地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精（jīng）度稱重傳感器、稱（chēng）重顯示（shì）儀表三大主件（jiàn）組成，由此即可（kě）完成（chéng）地磅秤基本的稱重功能（néng），也可根據不同用戶的要求，選配打印（yìn）機（jī）、大屏幕顯示器、電腦管理係統以完（wán）成更高層次的數據管理及（jí）傳輸的需要。

汽車衡噸位：10-200噸 汽車衡地磅的類型:數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構（gòu）、槽鋼地磅、淺（qiǎn）基坑地磅、無基坑（kēng）地磅、工地用地磅、攪（jiǎo）拌站地磅、防爆（bào）地（dì）磅、防水地磅、移動（dòng）地磅等。鷹衡汽車衡、地磅生產（chǎn）工藝： 1.汽車衡秤體材料的構成，本公司每節秤台其有40根立筋板，每節秤台，麵板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主（zhǔ）梁厚8mm主梁高（gāo）度320mm，秤台總高度達到340mm（麵板均采用開（kāi）平鋼板整板焊接，從源頭（tóu）保（bǎo）證秤體的強（qiáng）度和韌性，U型梁均采（cǎi）用一體化整板折（shé）彎，不焊接，不（bú）拚板，保證了秤體的抗衝（chōng）擊力）從而（ér）保證（zhèng）秤台整（zhěng）體的剛（gāng）性，秤台的不變（biàn）形，才能在（zài）使用過程（chéng）中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證（zhèng）了（le）稱量對準確度，而且延長了傳感器（qì）的使用（yòng）壽命，也增加了整台秤的正常，和減少了維修的可能性。  2.我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵（tiě）平台，從而（ér）杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車（chē）的焊接工藝中（zhōng），我們一貫采用整體焊接式，秤體（tǐ）內腔（qiāng）全（quán）密（mì）封，不容易生鏽（xiù），減少秤體的老化時間（jiān）。 3.本公司秤台選用上海（hǎi）寶鋼或馬（mǎ）鞍山鋼廠生產的熱軌鋼板，為保證秤台剛度，汽（qì）車衡每台出廠前均（jun1）經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷（shāng），以確（què）保構件焊縫質量。秤台需經負荷（hé）超載實驗，以保證秤台無變型。

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