分辨率(lǜ) | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-60噸 |
規格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重(chóng)量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-200T |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m-24m |
保(bǎo)修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
3*14米地磅(60噸100噸地磅價格)舒城(chéng)縣地磅廠批發
鷹衡衡器製造有限公司(全國各大省市均有服務點)專業生(shēng)產汽車衡。汽車衡俗稱汽車衡又(yòu)稱電子汽車(chē)衡,有模擬式,數字式,便攜式,移動式,出口式,防(fáng)爆式,固定式電子軸重秤等。SCS型、TASA係列模擬式電子汽車衡,適用於港口、碼頭、機場、礦(kuàng)山、冶金、物資、倉庫以及工廠企(qǐ)業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計.電子汽車衡:電子汽車衡是一種新型的電子衡器(qì),具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點,適用於工業、煤礦、廠礦、港口、商業、建築、倉儲、貨站(zhàn)、集貿市場等行業的計量,是一種比較理(lǐ)想的計量器具。
汽車衡電器部分組成(chéng):單節或多節稱體加高精度稱(chēng)重(chóng)傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高(gāo)靈敏度、高分辨率稱重數據,經(jīng)儀表標準(zhǔn)輸出借口可供(gòng)打印機打印記錄(lù)。也可與計算機連接,組成稱重管理係統(tǒng)。整個汽車係統稱重速度準確、工作穩定可靠、操作使(shǐ)用方便。汽車衡稱體結構組成:電(diàn)子汽車(chē)衡(héng)是(shì)我公司緊(jǐn)跟 先進技術,采用當今 先進的數字(zì)式;模擬式、2種稱重傳(chuán)感器(qì)、可根據客服不同的選擇,數字式(shì)稱重顯示儀及先進(jìn)的秤體而設計的全電(diàn)子模塊化汽車衡。秤體由機(jī)械 組(zǔ)經(jīng)多年鑽(zuàn)研(yán)、開發,設計,經數萬次抗衝擊實驗,得出的 的U型梁(liáng)結構,秤體材質采用通用碳鋼Q235材質;比普通鋼材強度要增強150%;秤體強(qiáng)度高、韌性好、結構簡潔緊湊,可(kě)以承(chéng)受超國標150%的軸重高壓。秤體采用 的(de)全自動無(wú)縫(féng)焊接,同時我公司秤體還采用噴沙除鏽(xiù),外層經特殊化學生產工藝處理,有效提高了秤體(tǐ)的抗腐蝕性,大大的延長了汽車衡的使用壽命。汽車衡通訊參數(shù):模擬(nǐ)式電子汽車衡 分離式數字技(jì)術,通過對模擬傳感器(qì)輸出的信(xìn)號進行A/D轉換(huàn),使接線盒到儀表的信號為數字信號,進而降(jiàng)低了幹擾的機會(huì)、受溫度、射頻幹擾的機會,同時也使傳輸距離(lí)比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器(qì),係統精度方麵不會提高,故其歸類仍屬於模擬式電子汽車衡。選汽車衡(héng)要選適合自己所需噸位和長度的汽車衡。
1 SCS-60噸(dūn)(3m×7m和3m×8m):適用(yòng)於單橋車、雙橋車、後八輪,可(kě)用於稱量:煤、煤(méi)矸石、碎石、砂、糧食等。
2 SCS-80噸(3m×9m和3m×10m):適用於後八輪、前四後八(車箱長度為9米6的也行)可用於稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工(gōng)、對外過磅等。
3 SCS-100噸(dūn)(3m×12m和3m×14m):適用於後八(bā)輪、前四(sì)後八(車箱(xiāng)長度為9米6的(de)也行)、半掛車、水泥罐車,可用於稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅(páng)等。
4 SCS-120噸(3m×16m和3m×18m):適(shì)用於後(hòu)八輪、前四後八(車箱長度為9米6的也行)、半掛(guà)車、拖掛車,可用(yòng)於稱量(liàng):礦(kuàng)、煤、煤矸石(shí)、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
5 150噸,200噸(3m×20m,3m×21m,3m×24m):可用於對外過磅及特殊場合。
汽車衡選料:汽車衡使用鋼材,均采用(yòng)規格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓力大,支(zhī)撐時間久,不易變形等特點。
汽車衡主梁的折彎:汽車(chē)衡的六道主(zhǔ)梁,作為汽車衡的主要承重支撐(chēng),用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確(què)保整體結構不變形。
汽車衡焊接:U型梁結構汽車衡,焊接均采用滿焊(hàn),相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用超(chāo)聲波探傷檢查,並(bìng)且下道工序必(bì)須對上道工序進行檢查,確保產(chǎn)品質量用戶可得到放心的質量可靠的產(chǎn)品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補焊提(tí)高產品質量(liàng)。
汽車衡的安裝基礎:1.汽車衡的安裝首(shǒu)先應該有比(bǐ)較適(shì)宜、寬敞的(de)場(chǎng)地,並且應保證基礎有較大的承載力。
2.承(chéng)載力對基礎(chǔ)的要(yào)求(qiú):要根據不(bú)同地區、不同情況施工,各承重點承載力必須大(dà)於計量過程中可能出現的 超載荷量。
3.基(jī)礎建造過程中,幾個承重點建築結構(gòu)在一個總體上(shàng),一般情況下,也可以將兩個承重(chóng)點建築在一(yī)塊混凝土基(jī)礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下, 不(bú)能產生單獨下沉的變化。
4. 有基坑、無基坑、移動式 (三種基坑模式)電子汽車衡介紹:
1 電子汽車衡按傳感(gǎn)器輸出信號分類可分為(wéi)模擬式電(diàn)子(zǐ)汽車衡和(hé)數字式電子汽車(chē)衡;
2 按稱量方(fāng)式分為靜態電子汽車(chē)衡和動態電子汽車衡;
3 按安裝方式可分為地(dì)上衡和地中衡;
4 按(àn)秤台結(jié)構分為鋼結構(gòu)台麵和混凝土台麵;
5 按使用環境狀況可分為防爆電子電子汽車衡和非防爆電子電子汽車衡;
6 按電子(zǐ)汽(qì)車衡的自動化程度可分為(wéi)非自動電子(zǐ)汽車衡和(hé)自動電子汽車衡。
7近來年,隨著企業管理水平的不斷提高,無人(rén)值守的自動電子電子汽(qì)車衡正成為未來電子汽車衡的發展方向。編輯本段電子汽車(chē)衡(héng)秤體結構分類與性能,作為秤的的必不可少組成部分—秤台,選用的材料及性能將會直接影響到汽車衡的壽命。
本公司所售產品:
1:本公司所售汽車衡秤體5年保修,儀表保修2年,包運到包安裝,並對使用人員進行專業技術指導、培訓!
2:如果在使用本公司產品過程中出現(xiàn)技術問題,我公司負責技(jì)術上的配合。
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