義烏地磅廠（chǎng）-150噸16米18米地磅-安裝實（shí）圖

上（shàng）海鷹衡（江蘇分廠）銷（xiāo）售的汽車衡（汽車衡）主要有：模（mó）擬式汽車衡（汽車衡（héng）），全電子汽車衡（汽車衡），數字式汽車衡（汽車衡），移動式汽車衡（汽車衡），便攜（xié）式汽車衡（汽車衡）等等！常用量程（chéng）：1噸、2噸（dūn）、3噸、5噸、10噸、15噸、20噸（dūn）、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸（dūn）、150噸、200噸汽車衡！

選汽車衡（héng）要選適合自己所需噸位和長度的汽車衡。

1  SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用於單橋車、雙橋車、後八輪，可用於稱量：煤、煤矸石、碎（suì）石、砂、糧食等。

2  SCS-80噸（3m×9m和（hé）3m×10m）：適用於後八輪、前四後八（bā）（車箱長（zhǎng）度為9米6的也行）可（kě）用於稱（chēng）量：煤（méi）、煤（méi）矸（gān）石（shí）、碎石（shí）、砂、糧食（shí）、礦、化工、對外過磅等。

3  SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用於後八輪、前四（sì）後八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用於稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸（gān）石、碎石（shí）、砂、糧食、礦、化工、對（duì）外過磅等。

4  SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適用於後八（bā）輪（lún）、前四（sì）後八（車箱（xiāng）長度為9米6的也行）、半（bàn）掛（guà）車、拖掛車，可用（yòng）於稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。

5  150噸，200噸（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用於（yú）對外過磅及（jí）特殊場合。簡（jiǎn）述汽車衡是設置（zhì）在地麵上的大型稱重設備（bèi），主要用於車輛及所載貨物的計量（liàng）。汽車衡按秤體結構可分為：全鋼結構汽車（chē）衡（u型鋼汽（qì）車衡、槽鋼汽車衡）和水泥汽車衡；按傳感器可分（fèn）為數字（zì）式汽車衡、模擬式（shì）汽車衡（héng）。他們的基本配置是（shì）一樣的，都需要傳感器（qì）、接線盒、打印機、稱重儀（yí）表，現如今的汽車衡可（kě）配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標準配置主要（yào）由承重傳力機構(秤體)、高精度稱（chēng）重傳（chuán）感器、稱重顯示（shì）儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的（de）稱重功能，也可（kě）根據不同（tóng）用戶的要求（qiú），選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管（guǎn）理（lǐ）。

汽車衡配（pèi）件組（zǔ）合：由磅秤，傳感器，接線盒，稱重顯示儀表，幾大（dà）部件組成，磅（páng）體就是用於汽車上磅用（yòng）的，所以要滿足汽車所有車輪在磅（páng）體上，從5米~20米長度用的（de）比較多，寬度3米最為常見。根據總長，磅體分為一節、二（èr）節、三（sān）節、四節和五節。傳感器的數量也是根據磅體（tǐ）的節（jiē）數而定。

通常情況，擁有以上配製，汽車（chē）衡就可以直接使用了。

汽車衡性（xìng）能：采用上海寶鋼（gāng）的鋼材，采用規格的U型鋼（gāng），從科學角度，U型梁結構汽車衡，承受壓力大（dà），支撐時間久（jiǔ），不易變形等特點。汽（qì）車衡總體技術參數：主要（yào）是麵板（bǎn）、主梁、端麵板的焊接，麵板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型汽車衡，使用壽命長，客戶（hù）可（kě）以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁，作為汽車衡的主要承（chéng）重支撐，用料十分重要（yào），本公司汽車衡（héng）主梁采用（yòng）6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體（tǐ）結構不變形。

U型梁結（jié）構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟（zāo）鋼結構汽（qì）車衡點焊的更（gèng）牢固（gù），焊縫采用超聲波（bō）探傷檢查，並且下道工序必須對上道工序（xù）進（jìn）行檢查，確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消（xiāo）除焊接內應力，去除氧化皮（pí），檢查焊縫質量，如發現問題及時補焊提高產品質量。

汽車衡焊接：U型梁結構汽車（chē）衡，焊（hàn）接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固，焊縫（féng）采用超（chāo）聲波探傷檢查，並且下道工序必（bì）須對上道工序進行檢查，確保產品（pǐn）質量用戶可得到放心的質（zhì）量可靠（kào）的產品。焊後秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力，去除氧化皮，檢查焊（hàn）縫質量，如發現問題（tí）及時補焊（hàn）提（tí）高產品質量。

汽車衡的安（ān）裝基礎：

1.汽車衡的安裝（zhuāng）首先應該有比較適宜（yí）、寬敞的場地，並（bìng）且應保證基礎有較大的承載力。
2.承載力對基礎的（de）要（yào）求：要（yào）根據不同地區、不同情況施工，各承（chéng）重（chóng）點（diǎn）承載力必須大於計量過程中可能出現的 超載荷量。
3.基礎建造過程中（zhōng），幾個承重點建築（zhù）結構在一個總體上（shàng），一般情況下，也可以將兩個承重點（diǎn）建築在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下， 不能產生單獨（dú）下沉的變化（huà）。

4. 有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）汽車衡磅（páng）體（tǐ）(秤體)的選料：

1.汽車衡使用鋼材，均采用規格的（de）U型鋼，從科學角度，U型梁結構（gòu）汽車（chē）衡，承受壓力大，支撐時間（jiān）久，不易變形等特點。

2.汽車衡主梁的（de）折彎：

汽車衡的六道主梁（liáng），作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分（fèn）重要，本公（gōng）司汽車衡主梁采用6MM鋼（gāng）材（cái）進行折彎。經過多次重壓測試，確保（bǎo）整體結構不變形。

汽車衡磅體(秤體)的安裝基礎：

1.汽車衡的安裝首先應該有比（bǐ）較適宜（yí）、寬敞的場地（dì），並且（qiě）應保證基礎有較大的承載力。

2.承（chéng）載（zǎi）力對基礎的要求：要根據不同地（dì）區、不同情況施工，各（gè）承重點承載力必須大於計量過程中（zhōng）可能出現的 超載荷量。

3.基礎建造過程中，建議幾（jǐ）個承重點建築結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建築在一塊混凝土基礎（chǔ）上，每塊基礎的承載力在受力情況下， 不能產生單獨下沉的變化。

4.有基坑（kēng）、無基坑、移動式 （三種基坑模式）

本公司所售產品（pǐn）：

1：本公（gōng）司所售（shòu）汽車衡（héng）秤體5年（nián）保修，儀表保修2年，包運到包安裝，並（bìng）對使（shǐ）用人員進（jìn）行專業技術指導、培訓！

2：如果在使用本公司產品過程中出現技術問題（tí），我公司負責技術上的配（pèi）合。
3：免費送（sòng）貨上門、安裝、調試
4：誠信經營，客（kè）戶滿意度（dù）達到99.9%。
5：在保修期內,您隻需要一（yī）個電話,我們會在 的時間迅速排除（chú）故障, 並定期對設備進行保（bǎo）養、 維護（hù）。江蘇省範圍內24小時內到達，其餘各省最慢48小時到達。

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