分辨率 | 5000 |
品牌(pái) | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途(tú) | 稱重 |
電源電壓 | 220v |
型號 | SCS-80噸 |
規格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測(cè)量範圍 | 0.4-200T |
加工定製 | 是 |
外形(xíng)尺寸 | 3.0*12m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口 | 否 |
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上海衡器總廠-江蘇分廠,汽車衡是設置在地麵上的大型稱重設備,主要用於車輛及所載貨物的計量。汽車衡按秤體結構可分為:全鋼結構汽車衡(u型鋼汽車衡、槽(cáo)鋼汽(qì)車衡)和水泥汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡(héng)。他們的基本配置是一(yī)樣的,都需要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車(chē)衡可配上電腦和稱重軟件。汽車(chē)衡的標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱(chēng)重(chóng)傳感器、稱重(chóng)顯示儀表(biǎo)三大主件組成(chéng),由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。
汽車(chē)衡規格:產品型(xíng)號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值(zhí) 10 20 20 20 20 20 50 100
傳感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
電子汽車衡汽(qì)車衡台麵規格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
汽(qì)車衡主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感(gǎn)器、不鏽鋼防水接線盒、稱重顯示儀表四大主件組成,由此即可完成最基本的(de)稱重功能,也可根據不同用戶的要求,可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理係(xì)統(tǒng),以完成(chéng)更高層次的數據管理及處理的要求(qiú)。
(1)承重和傳力機構(秤體)——將物體的重量(liàng)傳(chuán)遞給稱重傳感器(qì)的機(jī)械平台(tái)。常見有(yǒu)全鋼結構(gòu)及鋼混結構二種型式。
(2)高精度稱(chēng)重傳感器——它的優劣直接關係到整台汽車衡的品質,是汽車衡的核心部件,起著將重量轉換成相應的可測電(diàn)信號的作用。
(3)信號集成接線盒——無論是4隻傳感器還是6隻、8隻(zhī)以及更多傳感,其信號都需經過接線(xiàn)盒(hé)集中,然後通過(guò)信號電纜(lǎn)傳輸到稱重顯示儀表。接線盒。
(4)稱重顯示儀表——用於測量傳感器傳輸的電信號,通過專用軟件處理顯示重(chóng)量讀(dú)數,並可將資(zī)料進一步傳(chuán)遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機管理係汽車衡鋼結構(gòu)的選擇(zé):
1 鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和(hé)槽鋼。工字鋼在汽(qì)車(chē)衡器行業比較少使用,國內外同行主要用U型鋼(gāng)和槽鋼。隨著大型電子(zǐ)汽車衡在生活中的廣泛運用, 大家都(dōu)耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說槽鋼汽車(chē)衡,那麽到底這兩者(zhě)哪種好呢?公司為什麽選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車(chē)衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為(wéi)主梁,再以橫隔(gé)板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁(liáng)原理,用U型(xíng)鋼在底部進行支(zhī)撐,沒(méi)有封板的,也沒有模隔板的。相(xiàng)比(bǐ)較而言,同樣型號的秤(chèng)體,槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型(xíng)鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張(zhāng)力作用(yòng),U型鋼則沒有。
3 從焊接(jiē)的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好(hǎo)些。目(mù)前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼(gāng)結構的汽車衡在(zài)市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至全 汽車衡(héng)廠(chǎng)家都采用U型(xíng)鋼結構、U型鋼汽車衡(héng)。
4 槽鋼屬於第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重(chóng)性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽(cáo)鋼秤等於是用鋼板(bǎn)拚湊上去的。但是從秤體(tǐ)重(chóng)量來(lái)說同(tóng)樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
5 U型鋼,是工業衡器第四代產品,做U型(xíng)鋼秤(chèng)必須配有的設備是(shì)折彎機。鷹衡公司采用大型雙(shuāng)機連動折彎機,剪板機定位精(jīng)度高、速度快,設備為全(quán)省同行業中。所以U型鋼秤的(de)價格比槽鋼要貴(guì)些。
6 鷹衡汽車衡鋼(gāng)結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力(lì)強,因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
陽泉(quán)市(shì)地磅廠-車牌識別智能地磅係統//防爆地磅價格相較糟鋼結構汽車(chē)衡點(diǎn)焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,並且下(xià)道工序必須對上道工序進行檢查(chá),確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產(chǎn)品。焊後(hòu)秤體模塊整體拋丸。焊接內應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補(bǔ)焊提高產品質量。汽車衡油漆:表麵防腐處理(lǐ),簡潔,美觀采用拋丸處理,清(qīng)楚表麵鏽蝕,提高油(yóu)漆附著力比噴砂處理除鏽更 ,除鏽效果大大優於噴砂。本公司兩次底柒采取富鋅底漆。焊(hàn)接(jiē)均采用滿(mǎn)焊U型梁結構汽車衡(héng)避免(miǎn)采用紅丹底漆消 極防腐原理,采用(yòng)有效(xiào)的鋅(xīn)比鐵先置換反應的原理保護秤體(tǐ)。防鏽效果好。麵漆采取聚胺脂樹脂麵漆 連接零件不露麵美觀,簡潔。
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