射陽縣地（dì）磅 80噸100噸14米16米地磅-包運安裝好

我公司總部位於上海（hǎi），生產1噸-200噸（dūn）大、小汽車衡，三層緩衝汽車衡，移動汽（qì）車（chē）衡（héng），液壓升降汽車衡，防（fáng）爆汽車衡，防水，帶打印儀表汽車衡，可連電腦汽（qì）車衡，移動式（shì）汽（qì）車衡（héng），便攜式汽車衡，品種規格齊全，尺寸可定製（zhì），部分尺寸有現貨。我（wǒ）們（men）公司在全國各重要省市設有售後服務，確保您使用上海製造，買（mǎi）的（de）放（fàng）心，用的稱心。

電子（zǐ）衡器防雷是一個（gè）複（fù）雜的綜合保（bǎo）護係統，要求在（zài）防雷的同時電子衡器的計量性能不變，不能影響衡器的正常使用，這既（jì）是電子衡（héng）器防雷的關鍵、特色之處，也是（shì）設計的難點，我們（men）按照現代（dài）防（fáng）雷的要求，建立“綜（zōng）合防護。衡器如何防雷擊呢。對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個部分，作特殊的等電位防雷保護（hù）。等電位保護是電子衡器（qì）雷電保護係統的核（hé）心和根本。雷擊時，在強大的雷電流（liú）瀉入大地的，由於接地線（xiàn）存在電阻（zǔ）和電感，因此整體衡器係統對地可產生幾萬甚至幾十萬伏的高電位，此電位對電子衡器的各個部分甚至整體係統都是毀滅性的。本係（xì）統對整體衡器係統（tǒng）的各部位(傳感器、儀（yí）表（biǎo）和計算機)的（de）各種（zhǒng）接（jiē）口均做相應（yīng）的等電位保護，使整體衡器係統（tǒng）的基（jī）礎電位隨地線電位的變化而變。

汽車（chē）衡規（guī）格：產品型（xíng）號  SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100

傳（chuán）感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

電子汽車衡（héng）汽車衡台麵規格(m)

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m汽車衡磅（páng）體(秤體)的選擇：

1 汽車衡磅體：由麵板、端麵板（bǎn）、U型（xíng）梁組成，麵板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸麵，端麵板起封閉（bì）磅體的作用是眾所周知。

2 在汽車過磅時，大部份的（de）作用力都是通過麵板直接傳輸到端麵板上，很多人（rén）忽視它的作（zuò）用。

3 在買汽車衡（héng）是隻問麵板的厚度（dù），在實際檢修案例中，多數汽車衡（héng）磅體（tǐ）變形直接原因就是（shì）端麵板太（tài）簿。

4 很多不法廠商為節省（shěng）材料在端麵板用料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數（shù）的廠家都是選用的Q235鋼板。

汽車衡鋼結構的選擇：

1 鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼（gāng）和槽鋼。工（gōng）字（zì）鋼在汽車衡器行業比較少使用（yòng），國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大（dà）型電子汽（qì）車衡在生活中的廣泛運用， 大家（jiā）都（dōu）耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽（cáo）鋼汽車衡，那（nà）麽到（dào）底這兩者哪種好呢？公司為（wéi）什麽選（xuǎn）做U型鋼汽車衡而不做槽（cáo）鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一（yī）道道的（de）相連，底（dǐ）部再用封（fēng）板。U型（xíng）鋼秤體，則（zé）是根據橋梁原理，用U型鋼在底（dǐ）部進行支撐，沒有（yǒu）封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

3 從（cóng）焊接的（de）角度來（lái）說，U型鋼秤是滿焊（hàn），而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場（chǎng）上生產汽（qì）車衡的廠商主要用U型鋼和槽（cáo）鋼，其中U型（xíng）鋼結構的汽車衡（héng）在市場上（shàng）成為主流，在美國（guó）、德國、中（zhōng）國乃至全 汽車衡廠（chǎng）家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬（shǔ）於第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是（shì）空的，所以撐重（chóng）性能要差些。簡單的說鋼結構配比（bǐ）不是很合理，槽鋼秤等於是（shì）用鋼板拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型（xíng）鋼重，這個實話。

5 U型（xíng）鋼，是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必（bì）須配有的（de）設備（bèi）是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定位精（jīng）度高、速度快，設備為全省同行（háng）業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼（gāng）要貴些。

6 鷹衡（héng）汽車衡鋼結構（gòu）比較合理，剛度好，強度（dù）好（hǎo），抗側向力強，因而秤體抗（kàng）繞，壽命長。U型鋼的底（dǐ）部是采用橋梁結構（gòu）設計的。

衡器廠家專業生產各種國標，非標衡器。解放前就開（kāi）始生產，百年老廠，品（pǐn）質 ，用了都說好，在全國各地有售後維修人員，您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1：（品質有保障）質量做工乃至售後都（dōu）是 結（jié）合才（cái）能鑄造經典品（pǐn）質
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