濱海縣地磅 濱海80噸12米地磅-工廠價格明（míng）細表

我公司（sī）總部位於上海，生產1噸-200噸大（dà）、小汽車衡，三層緩（huǎn）衝汽車衡，移動汽車衡，液（yè）壓升降汽車衡，防爆（bào）汽車衡（héng），防水，帶（dài）打印儀表（biǎo）汽車衡，可連電腦汽車衡，移動式汽車衡，便攜（xié）式汽車衡（héng），品種規格齊全，尺寸可定製，部（bù）分尺寸有現貨。我們公司在（zài）全國各重要省市設（shè）有售後服務，確保您使用上海製造，買的放心，用的稱心。

電子衡（héng）器防雷（léi）是一個複雜（zá）的綜合保護係統，要求在防雷的同（tóng）時（shí）電子衡器的計量性能不變，不能影響衡器（qì）的正常使用，這（zhè）既是電子衡器防雷的關鍵、特（tè）色之處（chù），也是設計的難點，我們按（àn）照現代防雷的要求，建立“綜合防護。衡器如何防雷擊（jī）呢。對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個部分，作特殊的（de）等電位防雷保護。等電位保護（hù）是電子衡（héng）器（qì）雷電保護係統的核心和根（gēn）本。雷擊時，在（zài）強大的雷電流（liú）瀉入大地的，由於（yú）接地線（xiàn）存在（zài）電阻和（hé）電感，因此（cǐ）整體衡器係統對地可產生幾萬甚至幾十萬伏的高電位（wèi），此電位對電子衡器（qì）的各個部分甚至整體係統都是毀滅性的（de）。本係統對整體衡器係統（tǒng）的各部位(傳（chuán）感器、儀表和計算機)的各種接口均做相應的等電位保護，使整體衡器係統的基礎電位隨地線電位的變（biàn）化而變（biàn）。

選汽車衡要選適合自（zì）己所需噸位和長度的汽車衡。

1  SCS-60噸（3m×7m和3m×8m）：適用於單橋車、雙橋車（chē）、後八（bā）輪，可用於稱量（liàng）：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。

2  SCS-80噸（3m×9m和3m×10m）：適用於後八輪、前四後八（車箱長（zhǎng）度為9米6的也行）可用於（yú）稱量（liàng）：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

3  SCS-100噸（3m×12m和3m×14m）：適用（yòng）於後八輪、前四後八（車箱長度為9米（mǐ）6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用於稱量：打隧道用秤、修（xiū）高（gāo）速用（yòng）秤、攪拌站用（yòng）秤、煤、煤（méi）矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。

4  SCS-120噸（3m×16m和3m×18m）：適（shì）用於（yú）後八輪、前四後八（車箱長度為9米6的也行（háng））、半掛車、拖掛車，可（kě）用於稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。

5  SCS-150噸，200噸（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用於對外過磅及特殊場（chǎng）合。

汽車衡磅（páng）體(秤體)的選擇：

1 汽車衡磅體：由麵板、端麵板、U型梁組成，麵板是在汽車過磅（páng）時的直接重力作（zuò）用接觸麵（miàn），端麵板（bǎn）起封閉磅體（tǐ）的作用是（shì）眾所（suǒ）周知。

2 在（zài）汽車過磅時，大部份的作（zuò）用力都是通過麵板直接傳輸到端（duān）麵板上，很多人忽視它的作用（yòng）。

3 在買汽車衡是隻問麵板的厚度（dù），在實（shí）際檢修案（àn）例中，多數汽車衡磅體變形直（zhí）接原因就是端麵板太簿。

4 很多不法廠商為節省材料在端麵（miàn）板用（yòng）料上做文章。問清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大（dà）多數的廠家都是選用的Q235鋼板。

汽車衡鋼（gāng）結構的選擇：

1 鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業比較（jiào）少使用，國內外同行主（zhǔ）要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車（chē）衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡（héng），但也（yě）有人說（shuō）槽鋼汽車衡，那麽到底這兩者哪種好（hǎo）呢？公司為什麽選做U型鋼汽（qì）車衡（héng）而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是（shì）以槽鋼為主（zhǔ）梁，再以橫隔板一（yī）道道的相（xiàng）連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型（xíng）鋼在底部進行支撐，沒有封板（bǎn）的，也沒有模隔板（bǎn）的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就（jiù）比U型（xíng）鋼秤體高。槽鋼秤（chèng）體有封板起到張力（lì）作用，U型鋼則沒有。  

3 從（cóng）焊（hàn）接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而（ér）槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前（qián）在（zài）市場上生產汽車衡的（de）廠（chǎng）商主要用U型鋼和槽鋼，其（qí）中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美（měi）國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型（xíng）鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽（cáo）鋼屬於第（dì）三代（dài）衡器產品，槽鋼稱底部（bù）是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性（xìng）能要差（chà）些。簡單的說鋼（gāng）結構配比不是很（hěn）合理（lǐ），槽鋼秤等於是（shì）用鋼板拚湊上去（qù）的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽（cáo）鋼比U型鋼重，這個實（shí）話。

5 U型鋼（gāng），是工業衡器第四（sì）代產品,做U型（xíng）鋼（gāng）秤必須配有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼（gāng）結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞（rào），壽命長。U型鋼的底部是采用（yòng）橋梁結構設計的。

衡器廠家專業生產各種國標，非標衡器。解放（fàng）前就開始生（shēng）產，百年老廠，品質 ，用了都說好，在全（quán）國各地有售（shòu）後維修（xiū）人員，您的滿意是我們不變的追求。
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