分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱(chēng)重 |
電源電(diàn)壓 | 220v |
型號 | SCS-100噸 |
規格 | 可定製 |
測量精(jīng)度 | III |
重量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-200T |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進口(kǒu) | 否 |
德州地磅3乘14米100噸-德州地磅-源頭(tóu)製造基地
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一、汽車衡尺寸選(xuǎn)擇:
1 汽車衡的尺寸是選型的關鍵(jiàn),汽(qì)車衡噸位並不是實要因素,確定要100噸汽車衡時(shí),首先還要(yào)確定自已過(guò)磅的車(chē)長和寬(kuān),大了浪費,小了用不了。
2實地測(cè)量一下。不確定時可以設定一個範圍,通常前(qián)四後八的車型,選9米汽車衡(héng),半掛車為16米,具體的可以谘詢廠商(shāng)。
3確定好尺寸了,下麵就要開始找相應的廠家詢價。
二、汽車衡秤量程:
0.1-5噸(dūn)-10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-70噸-80噸(dūn)-100噸-120噸地-150噸-200噸汽車(chē)衡。
寬(kuān)度係列(liè):3m 3.2m 3.4m
長度係列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m
汽車(chē)衡稱體結構組成:電子汽車衡是我公司緊跟 先進技術,采用當今 先進的(de)數字式;模擬式、2種稱重傳感器、可根據客服不同的選擇,數字式稱(chēng)重顯(xiǎn)示儀(yí)及先進的秤體而設計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機械 組經多年鑽研、開發,設計,經數(shù)萬次(cì)抗(kàng)衝擊實(shí)驗,得出的 的U型梁結構,秤體材質采用通用碳鋼Q235材質 比(bǐ)普通鋼材強度要增強150% 秤體強度高、韌性好、結(jié)構簡(jiǎn)潔緊湊,可以承受超國標(biāo)150%的軸重高壓。秤體采用 的全自動無縫焊接,同時我公司秤體還采用噴沙除鏽,外層(céng)經特殊(shū)化學生(shēng)產工藝處理,有(yǒu)效提(tí)高了秤體的抗腐蝕性,大(dà)大的延(yán)長了汽車衡的使用壽命。
汽車衡通訊參數:模擬式電子汽車衡 分離式數字技術,通過對(duì)模擬傳感器輸出的信(xìn)號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線(xiàn)盒到儀表的信號為數字信號,進而降低了(le)幹(gàn)擾的(de)機會、受溫度、射頻幹擾的機會,同時也使傳輸距離比普(pǔ)通模擬式(shì)更遠,信(xìn)號傳輸更加穩定,使用也更加穩定,維護也變得很(hěn)方(fāng)便,利用此項技術可(kě)以實現對老模擬式電子汽車衡(héng)的升(shēng)級改(gǎi)造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,係(xì)統(tǒng)精度方麵不會提高,故其歸類仍屬於模擬式電子汽車衡。
汽車衡主要由(yóu)承重傳力機構(秤體(tǐ))、高精度稱重傳感(gǎn)器、不鏽鋼防水接線盒、稱重顯(xiǎn)示儀表四大主件組成,由此即可完成最基本的稱重功能,也可根據不同用(yòng)戶的要(yào)求,可選配打印機、大屏幕顯(xiǎn)示器、電腦管理係統,以完成更高層次的數據管理及處理(lǐ)的要求。
(1)承重和傳力機(jī)構(秤體)——將物體的重量傳(chuán)遞給稱(chēng)重傳感器的機械平台。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。
(2)高精(jīng)度稱重傳感器——它的優劣直(zhí)接關係到整台(tái)汽車衡的品質,是汽(qì)車衡的核心部件,起(qǐ)著將重量轉換成相應的可測電信號(hào)的作用。
(3)信號集成接線(xiàn)盒——無論是4隻傳感器還是6隻、8隻以及更多傳感,其信號都需經過接線盒(hé)集中,然後通過信號電纜傳輸到稱重顯示儀表。接線盒。
(4)稱重顯示儀表——用於測量傳感器傳輸(shū)的電信號,通過專用軟件處(chù)理顯示重量讀(dú)數,並可將資料進一步傳(chuán)遞至打印機、大屏幕顯(xiǎn)示器、計算機管理係統
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