分辨率 | 5000 |
品牌 | 鷹衡 |
貨號 | 202309211412 |
用途 | 稱重 |
電源電(diàn)壓 | 220v |
型號 | SCS-80噸 |
規(guī)格 | 可定製 |
測量精度 | III |
重量 | 8T |
測量範圍 | 0.4-200T |
加工定製 | 是 |
外形尺寸 | 3.0*14m-24m |
保修期 | 伍年 |
是否進(jìn)口 | 否 |
無人值守地磅係統-智能化地磅(páng)-啟東地磅廠專(zhuān)業安裝
汽車衡是設置在地麵(miàn)上的(de)大型稱重(chóng)設備,主要用於車輛及所載貨物的計量。汽(qì)車衡按(àn)秤體結構可分為:全鋼(gāng)結構汽車衡(u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡)和水泥汽(qì)車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模(mó)擬(nǐ)式汽車衡。他們的基本配(pèi)置是一樣的,都需要傳感器、接線盒、打(dǎ)印機、稱重儀表,現如今的(de)汽車衡可(kě)配上電腦和稱重軟件。汽車(chē)衡的標準配置(zhì)主(zhǔ)要由承重傳力機構(秤體)、高(gāo)精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大(dà)主件組成,由此即可完成汽車衡基本的(de)稱重功能,也可根(gēn)據不同用戶的要(yào)求,選配(pèi)打(dǎ)印機、大屏幕(mù)顯示器、電(diàn)腦管(guǎn)理。
1 U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理係統
2 秤台結構(gòu)采用U形截麵的(de)冷彎型鋼組焊,整體鋼度(dù)、抗扭(niǔ)性(xìng)能及台麵的局部鋼度都有很大的改進。
3 秤台設(shè)計模塊化、標準化、係列化,可以自由組(zǔ)成多種規格。該係列選用高(gāo)精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的(de)稱重計量係統[自動稱重係統]
五、水泥秤|鋼筋混(hún)凝土電子汽車衡跟全電子電子汽車衡、數字電子汽車衡、模擬式電子(zǐ)汽車衡:
1 的區(qū)別在於秤體結構的不同,前者是鋼筋混(hún)凝土結構,後者是全鋼(gāng)結構。
2 這些汽車衡(電子汽車衡俗名汽車衡(héng))所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原(yuán)理(lǐ),防雷設施基本相同,汽(qì)車衡基礎的建設一樣(yàng),在功能(néng)上無本質區別。不過水(shuǐ)泥秤(chèng)在生產周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用(yòng)水泥秤作為汽車衡的話,早點跟(gēn)廠家(jiā)早(zǎo)點協商好,以避免耽誤汽車衡的投入使用的時間。
3 優(yōu)點:從根本上解決了全鋼結構電子(zǐ)汽車(chē)衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿(jiǎn)腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被(bèi)腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短(duǎn)等問題
4 抗腐能力、結(jié)構穩定、自重大、定位準、不(bú)變形、免(miǎn)維護
5 適用為公用磅站(zhàn)、化工企業、港口(kǒu)碼頭、冷凍行業(yè)等對防(fáng)腐功(gōng)能要求較高的行業。
六、電子汽車衡介紹:
1 電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分(fèn)為模擬式電子汽車衡和數字式電子汽車衡;
2 按稱量方式分為靜態電子汽車衡(héng)和動態電子(zǐ)汽車衡(héng);
3 按安裝方(fāng)式可分為地上衡和地中衡;
4 按秤台結構分為鋼結(jié)構(gòu)台麵和混凝土台麵;
5 按使用環境狀況可分為防(fáng)爆電子電子(zǐ)汽車衡和非防爆電子電子汽車衡;
6 按電子汽車衡的自動化程度可分為非自動電子汽車(chē)衡(héng)和自動電子汽(qì)車衡。
7近來年,隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動(dòng)電子電子汽(qì)車衡正成為未來電子汽車(chē)衡的發展方向。編(biān)輯本(běn)段電子汽車衡秤體(tǐ)結構分類(lèi)與(yǔ)性能,作為秤的(de)的必不可少組成(chéng)部分—秤台,選用的材料及性能將會直接影響到汽車衡的壽命。
本公司所售(shòu)產品:
1:本公司所售汽車衡(héng)秤體5年保修,儀表保修2年,包運到包安裝,並對(duì)使用人員進行專業技術(shù)指導、培訓!
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