灌雲縣地磅廠供應：60噸80噸100噸120噸地磅（páng）現貨

一：SCS係（xì）列全電子汽車衡（俗稱汽（qì）車衡）是本（běn）公司博采當（dāng）今國內多種結構的汽車衡所長，自主研（yán）發，並經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結（jié）構，秤台麵（miàn）板選用型號為Q235的平板（bǎn），合理拚接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特（tè）的工裝夾具，精密的空間定位測量技術（shù）和先進的焊接工藝，有效保證（zhèng）了如此大麵積秤台（tái）的平整度，空間幾何尺寸及（jí）焊接應（yīng）力的合理分（fèn）配。

二：汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列（liè）化、可以自由組成多種規格，該係統選用（yòng）高（gāo）精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐（fēng）富（fù）、存儲功能強（qiáng），帶蓄電（diàn）池具有斷電續用功能的稱重（chóng）顯示儀表，以及（jí）高（gāo）精（jīng）度低溫漂抗幹擾防強電浪湧的（de）不鏽鋼防水（shuǐ）接線（xiàn）盒，信號屏蔽電纜組成多功能（néng）的穩（wěn）重計量係統。計量性能優越（yuè）、準確度高、長期穩（wěn）定性好、安裝維護極其方便（biàn）。本產品廣泛應用於工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量，生產監控及數據（jù）管理。適用於冶金、礦山、化（huà）工、糧倉、物流等行業，是各種載貨（huò）卡車、掛車、集裝（zhuāng）箱車、自卸（xiè）車、農用車，罐車等（děng）載重車輛稱重計量的理想選擇！

汽車衡（héng）鋼結構的選擇（zé）：

1 鋼材分為（wéi）三種結構：工字鋼、U型鋼和槽（cáo）鋼。工字鋼在汽車衡器行業（yè）比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼（gāng）。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛（fàn）運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有（yǒu）人說槽鋼汽車衡（héng），那麽（me）到底這兩者哪（nǎ）種好呢？公司為什麽選做U型鋼汽車衡（héng）而不（bú）做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔（gé）板一道道的（de）相連，底部再（zài）用（yòng）封（fēng）板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進（jìn）行支撐，沒有（yǒu）封板的（de），也（yě）沒有模隔板的。相比較而言，同樣型（xíng）號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就（jiù）比U型鋼秤體高。槽鋼（gāng）秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。  

3 從焊接的角（jiǎo）度來說，U型鋼（gāng）秤是滿焊，而（ér）槽（cáo）鋼秤是點焊。所以（yǐ），業內（nèi）認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要（yào）用U型鋼和（hé）槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流（liú），在美國、德國、中國乃至（zhì）全 汽車衡廠家都（dōu）采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。  

4 槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼（gāng）稱底（dǐ）部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重（chóng）性能要差些。簡單的說鋼（gāng）結構配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼（gāng）板（bǎn）拚湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比（bǐ）U型鋼重，這個（gè）實話。

5 U型鋼，是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必（bì）須配（pèi）有的設備是折彎機。鷹衡公司采用大型（xíng）雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業中。所以U型（xíng）鋼秤的價格比（bǐ）槽鋼（gāng）要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼結（jié）構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體（tǐ）抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

標準配置：地磅（páng）標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表（biǎo）三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選（xuǎn）配打印機、大屏幕顯示器（qì）、稱重管理軟件以完成更（gèng）高層次的數據管理及傳輸的需要。

打印機：用於打印重量數據（jù）表單

大屏幕顯示器：用於遠距離及放大（dà）顯示重量等數（shù）據。

稱重管（guǎn）理軟件：用於重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等（děng）。

地磅稱重管（guǎn）理係統構成: 地磅軟件（jiàn）、電腦、打印機、數據線儀表

地磅尺寸選擇：地磅的尺寸是選型的關鍵，地磅（páng）噸位並不是實（shí）要因素，確定要100噸地磅時，首先還要（yào）確定自（zì）已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不（bú）了。是實際測量一下。不確定時可以設定一個範圍，通常前四後八的車型，選9米地磅，半掛車為16米，具體的可以谘詢廠商（shāng）。象工（gōng）地上使用一般常做的天柱地磅尺寸有9米，12米，16米等。確定好

移動式電子汽車衡的構造:

1.高強度結構秤台采用獨特的結構組合，盡 可能的實現了對過（guò）載和（hé）地麵的適應程（chéng）度。秤台引坡采用浮橋技術，與（yǔ）稱台緊密結合，在移動時可翻轉到秤（chèng）的台麵之上，便於移動。秤台超低（dī）外型設計（jì），抗衝擊能力強。秤台與引坡一體化設計（jì），合適的爬坡角度，可使車輛輕鬆（sōng）上秤（chèng）台稱（chēng）重；

2.高性能專（zhuān）用稱重儀表：配有微型打印機，可打印稱重磅單，也可打印日報表，內容包括時間、日期（qī）、毛重、淨重、皮重。配有高容量可充蓄電池的稱（chēng）重（chóng）儀表，交直流兩用（yòng），可（kě）工作一至三天；智能化判別電池電量，自動關機保護電池；防止過充電，電池充滿（mǎn）電後（hòu）可連（lián）續工作30小時（shí）以上；超載130%F.S儀（yí）表將鎖定超載值顯示； 不間斷（實用）時鍾：真正（zhèng）的約定日期停機功能 ，車號、皮重500輛貯存，斷電保護 ；1000個稱重記錄貯存；

3。獨特的秤台液壓提升係統及超重載移動輪，保證秤台輕快（kuài）靈活地移（yí）動。無需任何基礎施工，隻需一塊（kuài）堅實（shí）平整的水泥（ní）地麵即可。

4.精度稱重傳感器，檢測精度可達：靜態± 2‰FS ，動態 ± 2％FS。

5.可配有適用（yòng）於部門檢查（chá）超載車輛的軟件，也有適用於部部門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業貨物進出稱重軟

汽車（chē）衡的安裝周期（qī）：從簽定合同到安裝，根據用戶現場情況，及基礎（chǔ）的施工進度，進行的比較快（kuài）的，一般一周即7個工作日可安裝完成。基礎澆灌（guàn）混凝土後，是放置三到五天以上。我們貨到現場（chǎng）當天（tiān）可以安裝完畢。如需加急安裝的，請聯係廠家說明情況。我們為您提供方案。

本公司（sī）總部位（wèi）於上海，江蘇淮安設有分廠，生產1噸-200噸大、小汽車衡，尺寸可定製，部分尺（chǐ）寸有現貨。我們公司在全（quán）國各重要省市設（shè）有售後服務，確保您使用上海製造，享（xiǎng）家門口的售後服務。用（yòng）的放心。我們公司擁有專業研發團（tuán）隊，銷售體係、質量控製、物流倉儲、售後（hòu）服務（wù），各部門分工協作，全天候為您服務。

東海縣地（dì）磅（páng）廠供應：60噸80噸100噸120噸地磅現貨（huò）