上海奉賢地磅（páng）廠-出口型地磅-防爆地磅谘詢

上海鷹衡稱（chēng）重設（shè）備有限公司（sī）（淮安（ān）分廠）以誠信謀發展.靠質量（liàng）求生存，堅持用板材和電子元件，堅持生產高品質稱重計量汽車衡，為了減少（shǎo）客戶的購買價格，鷹（yīng）衡稱重設備（bèi）有（yǒu）限公司，采用廠家直銷的銷售模式，減少中（zhōng）間環節，讓客戶（hù）直接麵對我們廠家，這樣才能更好的了解客戶的需要，製造（zào）出客戶 也的（de）電子汽車衡，也便（biàn）於控製（zhì）成本，減少中間商，讓客戶得到真正的實惠（huì），還有一個就是涉及（jí）到（dào） ，產品（pǐn）的售後問題，如（rú）果在經銷（xiāo）商（shāng）那裏購買，以後產品的售後如果有問題，還要經過中間商的反應，然後他在反應給客戶，這樣既耽誤客戶的時（shí）間（jiān），也（yě）可能表達不清楚，造成客戶的問題（tí）不能及時的解決，給客戶帶（dài）去不（bú）必要的損失，這個問題（tí）鷹衡公司非常重視，因為如果解決（jué）不好，哪裏來的好口碑，哪裏會有回頭客，這樣鷹衡就不能長遠的走下去，經過（guò）長期不斷努力。

本公（gōng）司專業生產：固（gù）定式汽（qì）車衡，移動式汽車衡，便攜式汽車衡，模擬式汽車衡，放遙控的數字式汽車衡，還有可無人（rén）值（zhí）守的汽車衡，和汽車衡相關配套設施，均有生產銷售。

汽車衡電器部分組成：單節或多節稱體加高精度（dù）稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有（yǒu）高靈敏度、高分辨率稱（chēng）重數據（jù），經儀表標準輸出借口可供打（dǎ）印（yìn）機打印記錄。也（yě）可與計（jì）算機連接，組成稱重管理係統。整個汽車係統稱（chēng）重速度準確、工作穩定可靠、操作使用方便。

汽車（chē）衡稱體結構組（zǔ）成：

電子汽車衡是我公司緊跟（gēn） 先進技術，采用當今 先（xiān）進的（de）數字式（shì）；模擬式、2種稱重傳感器、可根據客服不（bú）同的選擇，數字式稱重（chóng）顯示儀及先進的秤（chèng）體而設計的全電（diàn）子模（mó）塊化汽車衡。秤（chèng）體（tǐ）由（yóu）機械 組經多年鑽研、開發，設計（jì），經數萬次抗衝擊實驗，得出的 的（de）U型梁結（jié）構，秤體材質采用通用碳鋼Q235材質；比普通鋼材強度（dù）要增（zēng）強150%；秤體強度高、韌性好、結構（gòu）簡潔緊湊，可以承（chéng）受超國標150%的軸重高壓（yā）。秤體采用 的全自動無縫焊（hàn）接，同時我公司秤體還采用噴沙除鏽，外層經特（tè）殊化學生產工（gōng）藝處理，有效提高了秤體（tǐ）的抗（kàng）腐蝕性，大大的延長（zhǎng）了汽車衡的使用壽命。

地磅台麵規格（gé）(m)：

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

上海100噸地磅生產工藝：

1. 秤體材料的構成，本公司每節秤（chèng）台其有（yǒu）40根立筋板，每節（jiē）秤（chèng）台，麵板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁（liáng）厚8mm主梁高度320mm，秤台總高度達到（dào）340mm（麵板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體（tǐ）的強度和韌性，U型梁均采用一（yī）體化整板折彎，不焊接，不拚板，保證了秤體的抗衝擊力）從而保證秤台整體的剛性（xìng），秤台的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了（le）稱（chēng）量對準確度，而且延長了傳感器的使用（yòng）壽命，也增（zēng）加了整台秤的正常試用，和減（jiǎn）少了維修的可能性。

2. 鷹衡稱重在焊接（jiē）過（guò）程中始終（zhōng）試用鑄鐵平台，從（cóng）而杜絕了這種可能性，整體焊接，在（zài）我公（gōng）司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不（bú）容易生鏽，減少秤體的老化時間（jiān）。

3. 鷹衡稱重秤台選用（yòng）上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產（chǎn）的熱軌鋼板，為（wéi）保（bǎo）證秤台剛度，汽車衡每台（tái）出廠前均（jun1）經嚴格測試，構件焊縫經超（chāo）聲波探傷（shāng），以確保構件焊縫質（zhì）量。秤台需經負荷超載（zǎi）實驗，以保證秤台無 變形（xíng）汽車衡鋼結構的選擇（zé）：

1 鋼材分為三種結（jié）構：工（gōng）字鋼、U型鋼和（hé）槽鋼。工字鋼在汽車衡器行（háng）業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型（xíng）電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那（nà）麽到（dào）底這兩者哪種好呢（ne）？公（gōng）司（sī）為（wéi）什麽（me）選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是（shì）根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相（xiàng）比較而言，同樣型號的（de）秤體，槽鋼（gāng）秤體重於U型鋼秤體。成（chéng）本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張（zhāng）力作用，U型鋼則（zé）沒有。  

3 從焊接的角度來說，U型鋼秤（chèng）是滿焊，而槽鋼秤（chèng）是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比（bǐ）槽鋼好些（xiē）。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼（gāng）和槽鋼，其（qí）中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全 汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型（xíng）鋼汽（qì）車衡。  

4 槽鋼屬於（yú）第三代衡器產（chǎn）品，槽鋼（gāng）稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所（suǒ）以（yǐ）撐（chēng）重性能要差些。簡單的說鋼結構配比（bǐ）不是很合理，槽鋼秤等於是（shì）用鋼板拚湊上（shàng）去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

5 U型鋼，是（shì）工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必（bì）須配有的（de）設備是折彎機。鷹衡公司（sī）采用大型雙機（jī）連動折（shé）彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業中。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。

6 鷹衡汽車衡鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而（ér）秤體抗繞，壽命長。U型（xíng）鋼的底部是采用（yòng）橋梁結構設計的（de）。

衡（héng）器廠家專（zhuān）業生產各種國標，非標衡器。解放前就開始生產，百年老廠，品質 ，用了都說好（hǎo），在全國各地有（yǒu）售後維修人員，您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理（lǐ）由（yóu）1：（品質有保障）質（zhì）量做工乃至售後都是 結（jié）合才能鑄造經典品質
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