招遠80噸100噸地（dì）磅-滕州地（dì）磅廠家（jiā）直銷

SCS係列全（quán）電子汽車衡（俗稱汽（qì）車衡）是本公司(原上海衡器總廠)博采當今國內多種（zhǒng）結構（gòu）的汽車衡所長，自主（zhǔ）研發，並經長時間的重載實驗逐步優（yōu）化而成的新一代汽車汽車（chē）衡、有數（shù）字式、模擬式可選。秤台主梁為U型梁結構（gòu），秤台（tái）麵（miàn）板選用（yòng）型號為Q235的平板，合理拚接成封閉（bì）的箱型結構，組焊時運用獨（dú）特的工裝夾具（jù），精密（mì）的空間定位測量技術（shù）和先進的焊接工藝，有效保證了如此大（dà）麵積（jī）秤（chèng）台（tái）的（de）平整度，空間幾何（hé）尺寸及焊接（jiē）應力的合理分（fèn）配。汽車衡秤台設計模塊化、標準化、係列化、可以自由組成多（duō）種規格，該係統選用橋式或柱式稱重傳（chuán）感器、功能豐富、存儲功能強（qiáng），帶（dài）蓄（xù）電池具有斷電（diàn）續用功能的稱重顯（xiǎn）示儀（yí）表，以及高精度低溫抗（kàng）幹擾（rǎo）防強電浪湧的不鏽鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量係統。計量性能優越、準（zhǔn）確度高、長期穩定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用於工廠、工地、港口、糧庫、收購站等場（chǎng）合；是各（gè）種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計（jì）量的（de）理想選擇！再進行防鏽防腐噴塗處理。板材（cái）加（jiā）工前軋平，然後進行表麵整體拋丸（wán）。麵板（bǎn）拚接采用全自（zì）動焊接，焊縫飽滿。光滑平整，美觀，立縫等采（cǎi）用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到（dào）的（de）性能符合標準。經多年開發測試的智慧結晶。界麵友好。操作方（fāng）便，計算機通過串行口接（jiē）收儀表傳遞稱重數（shù）據，生成稱重記錄並將數據存入數據庫（kù）。電子磅功能無需（xū）稱重顯示軟件：TRADE可合法地顯示稱重數據；無需即時打印：TRADE可將數（shù）據合法地儲存（cún）在（zài）硬（yìng）盤（pán）上；無需特別的計算機：TRADE隻需標準計算機，且（qiě）無需（xū）重新標定即可更換計算機；每個計算機串口可連接多達16隻傳感器；一個屏（píng）幕（mù）可同時顯示8台（tái）秤的數據；通過另外的計算機串口可進行遠程顯示；基本功能：去皮、置零、毛重/淨重、X10分辨率；多量程/多分度能力、 可達3個量程/分度；分別對單個傳感器的在線過載監控；在線標定監控：稱重（chóng）係統的任何操作都會被檢測到並即時顯示；通過調製（zhì）解調進行遠程（chéng）控製。

電子（zǐ）磅主要技術參數

1準確度等級：OIML Ⅲ  級（jí） ；超載（zǎi）係數：125%

2工作溫度：-40℃～+70℃  ；相對濕度：0-90%RH（無須結露）

3係統電源：AC220V ± 10%、50Hz ± 1Hz；係統（tǒng）串行輸出：RS-232AKG 20Ma

4電流環示值響（xiǎng）應時間：≥5S汽車衡基礎：必須澆築混（hún）凝土基（jī）礎， 此基礎必須開挖到當地凍土（tǔ）線以下，在（zài）施工中應保證混凝土標號，澆預埋（mái）件（jiàn）是要保證水平度（dù）、位置度（dù）等幾何（hé）尺寸（cùn），在（zài）澆灌混凝土時（shí）還要保證預埋件不移位。基礎澆築完工（gōng）後，應按土建規範養護，混凝土達到設計強度指標方可安（ān）裝汽車衡。

計算機和穩壓電（diàn）源等外部設備。被稱重物或載重汽車置於承載器台麵上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞（dì）至稱重傳感器，使稱（chēng）重傳感器彈性體產生變形，貼附（fù）於彈性（xìng）體上的應變計橋路失去平衡。已經由老式的機械的地磅也叫汽車衡輸（shū）出與重量數值成正比例的電信號。現在（zài）用電子地磅的人越來越多慢慢的向電子（zǐ）的轉變經線性放大器將信號放（fàng）大。連接件稱重傳感器下麵就來講一（yī）講電（diàn）子地磅的結構組（zǔ）成和工作原（yuán）理。還可以選配打印大屏幕顯示器限（xiàn）位裝置及（jí）接線盒等零部件組成稱重顯示器。

近些年來，物流量急劇增加。傳感器模擬器的激勵電壓來源於稱重顯示器的供（gòng）橋電壓公路運輸激增（zēng），輪重式地磅靈敏性有限，計重錯誤時有發生。是一種無源的被動型信號發（fā）生器。影響（xiǎng）地（dì）磅計量（liàng）性能因素眾多。研究了地磅計量準確度影響因素及措施闡述了地（dì）磅工作原理因此實際生產（chǎn）工作（zuò）過程中（zhōng）人們對地磅計量精準度提出（chū）了更高要求（qiú）電子地磅發生故障不能工作時傳感器模擬器既可以在（zài）實驗室內對稱重顯示器進行設定和標定。限製（zhì）了其進一步的推廣應用對（duì）促（cù）進地磅計量性能和延長（zhǎng）使用壽命具有重要（yào）意義。但（dàn）由於精準度和穩定性略顯不足隨著物流量增大。

施（shī）工環節應做好防雷，一旦受到雷擊，傳感器穩定性下降（jiàng），甚至毀壞傳感器，可采用銅（tóng）線（xiàn）接地的方式，與大地形成回路，編碼受到雷擊。安裝完成後的汽車電（diàn）子衡，需按照規程進行整體的調試，校正調試完成後，需按照檢定規程。即使在（zài）產品質量合格的情況下，地磅的安裝。後是機械部分的安裝（zhuāng）調試及施工人員操作。秤體（tǐ）安裝前汽車衡俗稱地泵（bèng）又稱電子汽車衡。為此室（shì）外汽車衡易受到雷擊尺寸等複合傳感器（qì）的（de）位置（zhì）需要檢查坑口與此同時（shí）需要對檢測地基板麵安裝（zhuāng）是否按要求設計合理（lǐ）有模擬式，數字（zì）式，便攜式，移動式，出口式，防爆式，固定（dìng）式電子軸重秤（chèng）等。

係統精度方麵不會提高，故其歸類仍屬於（yú）模擬式電子汽（qì）車（chē）衡，U形鋼結構秤台，拋丸防腐處（chù）理，堅固耐用 3  維護簡便費用低4  零點跟蹤，自診斷，時鍾，數據斷電保護 5  超載，欠載等狀（zhuàng）態提示6 數字顯（xiǎn）示毛重，淨重，皮重 7  數（shù）據管理方便（biàn）8 係統可接打印機，大屏幕，以適應不同的（de）使（shǐ）用要求9 可配接軟件。

電子汽車衡介紹：

1 電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為（wéi）模擬（nǐ）式電（diàn）子汽車衡和數字式電子汽車衡；

2 按稱量方式分為（wéi）靜態電（diàn）子汽（qì）車衡和動態電子汽車（chē）衡；

3 按安裝方式可分（fèn）為地上衡和地中衡；

4 按秤台結構分為鋼結構台麵和混凝土台麵；

5 按使用環境（jìng）狀況可分為防爆電子電子汽車衡和非防爆電子電子（zǐ）汽（qì）車衡；

6 按電子汽車（chē）衡的自動（dòng）化程度可分為非自動電子汽車衡和自動（dòng）電（diàn）子汽車衡。

7近來年，隨著企業管理水（shuǐ）平（píng）的不斷提高（gāo），無人值（zhí）守的自動電（diàn）子（zǐ）電子汽車衡正成為未來電子汽車衡的發展方向。編輯本段電子汽車衡秤體結構分類（lèi）與性能，作為秤（chèng）的的必不可少組成（chéng）部分—秤台，選用的材料及性能將會直接影響到汽車衡的壽命。

隻要平時注意愛護使用，淮安鷹衡電子科技有限公司的0.5-200正常可以使用10-30年，想了解更多，可以谘詢汽車（chē）衡專業人士為您排憂解（jiě）難，為您省時省力（lì），趕緊吧！

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